FIAT FAMILY
Dunque ai piani alti del Lingotto hanno deciso: la Ferrari perde il controllo della Maserati. Il Tridente sara' gestito direttamente da Torino e, in questo senso, viene avviato una sorta di asse con l'Alfa Romeo. Speriamo bene. Oggi la Maserati e' tornata forte, con modelli di successo come la bellissima Quattroporte, ma solo fino a qualche anno fa viaggiava "decotta" e proprio grazie alla "cura Maranello" ha ripreso vigore. Da sperare dunque che funzioni bene il rapporto Alfa-Maserati. A me, non so perche', mi viene in mente la Lancia Thema Ferrari degli anni ottanta (ve la ricordate quella Thema con riga gialla, alettone e marchio del Cavallino rampante?). Non si rivelo' un esperimento felice. E infatti fu "pensionato", senza seguito. Auguriamo maggiore fortuna al nascente asse Maserati-Alfa Romeo.
Dunque ai piani alti del Lingotto hanno deciso: la Ferrari perde il controllo della Maserati. Il Tridente sara' gestito direttamente da Torino e, in questo senso, viene avviato una sorta di asse con l'Alfa Romeo. Speriamo bene. Oggi la Maserati e' tornata forte, con modelli di successo come la bellissima Quattroporte, ma solo fino a qualche anno fa viaggiava "decotta" e proprio grazie alla "cura Maranello" ha ripreso vigore. Da sperare dunque che funzioni bene il rapporto Alfa-Maserati. A me, non so perche', mi viene in mente la Lancia Thema Ferrari degli anni ottanta (ve la ricordate quella Thema con riga gialla, alettone e marchio del Cavallino rampante?). Non si rivelo' un esperimento felice. E infatti fu "pensionato", senza seguito. Auguriamo maggiore fortuna al nascente asse Maserati-Alfa Romeo.
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